Bornera cuadrada
Bornera Cuadrada para Motores Eléctricos – Tipo Siemens
1. Identificación del producto
Producto: Bornera cuadrada para motores eléctricos
Tipo: Siemens
Aplicación: Motores eléctricos trifásicos y sistemas de conexión de bobinados
Configuraciones disponibles:
| Frame del motor |
Dimensión de la bornera |
| 160 / 180 |
106 × 106 mm |
| 200 / 225 |
138 × 138 mm |
La bornera mostrada corresponde a una solución diseñada para realizar de manera segura y ordenada la conexión de los terminales de los devanados de motores eléctricos, permitiendo efectuar las diferentes configuraciones de conexión requeridas según las características eléctricas del motor.
2. Descripción técnica
La bornera cuadrada Tipo Siemens está construida sobre una base aislante de geometría cuadrada, incorporando puentes metálicos de conexión y elementos de fijación mediante pernos, tuercas y arandelas.
Su diseño permite disponer los terminales del motor de forma organizada, facilitando la conexión de los devanados y la realización de configuraciones eléctricas habituales, tales como estrella (Y) y triángulo (Δ), dependiendo de la disposición de los terminales y de las especificaciones del motor.
La configuración observada incorpora puentes metálicos independientes, lo que permite realizar la conexión eléctrica entre terminales mediante un sistema de apriete mecánico.
3. Versiones disponibles
Bornera Frame 160 / 180
Dimensión exterior: 106 × 106 mm
Diseñada para aplicaciones asociadas a motores de Frame 160 y 180, proporcionando una alternativa de reposición para equipos que utilizan este formato de bornera.
Bornera Frame 200 / 225
Dimensión exterior: 138 × 138 mm
Diseñada para motores de Frame 200 y 225, con una base de mayor tamaño y disposición correspondiente a este rango de carcasa.
Importante: La selección de la bornera debe realizarse verificando tanto el Frame del motor como la distribución de los terminales, posición de fijaciones y espacio disponible dentro de la caja de conexiones.
4. Características constructivas
De acuerdo con la configuración mostrada, el conjunto contempla:
-
Base aislante de alta resistencia.
-
Configuración cuadrada.
-
Terminales metálicos para conexión de los devanados.
-
Puentes metálicos de conexión.
-
Pernos de fijación.
-
Tuercas y arandelas para asegurar las conexiones.
-
Sistema desmontable que facilita labores de instalación y mantenimiento.
-
Distribución de terminales orientada a facilitar la identificación y conexión de los devanados.
La base aislante proporciona separación eléctrica entre los diferentes puntos de conexión y entre los terminales y la estructura metálica de la caja de conexiones.
5. Aplicaciones
Esta bornera está orientada principalmente a:
• Motores eléctricos trifásicos
• Reparación y mantenimiento de motores
• Rebobinado de motores eléctricos
• Reemplazo de borneras deterioradas o dañadas
• Talleres de bobinados
• Mantención industrial
• Motores utilizados en bombas, ventiladores, compresores y maquinaria industrial
Resulta especialmente útil durante procesos de reparación o rebobinado, donde es necesario restablecer una conexión confiable entre los terminales del devanado y el circuito de alimentación.
6. Ventajas técnicas
Seguridad de conexión
El sistema de pernos, tuercas, arandelas y puentes permite obtener una unión mecánica firme cuando se instala correctamente.
Orden de los terminales
La disposición de los puntos de conexión permite mantener los terminales de los devanados organizados dentro de la caja de conexiones.
Facilidad de mantenimiento
Los puentes desmontables permiten modificar o retirar las conexiones para efectuar trabajos de inspección, medición o mantenimiento.
Reposición
Las dos dimensiones disponibles permiten cubrir aplicaciones correspondientes a diferentes tamaños de motores:
106 × 106 mm → Frame 160 / 180
138 × 138 mm → Frame 200 / 225
7. Recomendaciones para instalación
Antes de instalar una bornera nueva se recomienda verificar:
-
Frame del motor.
-
Dimensiones de la base existente.
-
Distancia y posición de los puntos de fijación.
-
Número y disposición de los terminales.
-
Correspondencia de los terminales con los devanados.
-
Estado de los cables de salida del bobinado.
-
Aislamiento eléctrico de los conductores.
-
Correcto apriete de las conexiones.
-
Ausencia de contacto entre partes energizadas y la carcasa del motor.
-
Correcta identificación de los terminales antes de energizar.
No se debe determinar la conexión únicamente por la posición física de los puentes. La configuración final debe corresponder a la placa de características del motor y al esquema de conexión indicado por el fabricante.
8. Cuadro de selección
| Modelo / aplicación |
Medida |
Aplicación principal |
| Bornera cuadrada Tipo Siemens Frame 160/180 |
106 × 106 mm |
Motores Frame 160 y 180 |
| Bornera cuadrada Tipo Siemens Frame 200/225 |
138 × 138 mm |
Motores Frame 200 y 225 |
Identificación rápida
FRAME 160 / 180
106 × 106 mm
FRAME 200 / 225
138 × 138 mm
106 × 106 mm → Frame 160/180
138 × 138 mm → Frame 200/2259. Conclusión
La Bornera Cuadrada Tipo Siemens para Frame 160/180 y Frame 200/225 constituye un componente destinado a la conexión de los terminales de motores eléctricos, especialmente relevante en trabajos de mantenimiento, reparación y rebobinado.
La disponibilidad en dos formatos permite seleccionar la alternativa correspondiente al tamaño del motor:
Para una correcta reposición, se recomienda comprobar las dimensiones, perforaciones, disposición de terminales y configuración eléctrica antes de efectuar la compra o instalación.