Sello mecánico bajo eje 14 mm 14.28.28 mm

Sello mecánico bajo (plano)

Los sellos mecánicos son componentes esenciales para prevenir fugas en bombas de agua, especialmente en sistemas donde el eje del motor atraviesa la carcasa de la bomba. En modelos pequeños como el 301 o equivalentes, el sello mecánico reemplaza a los tradicionales empaques (gland packing), ofreciendo mayor eficiencia y menor mantenimiento.

El sello mecánico mantiene el líquido contenido dentro de la bomba, evitando fugas por el eje giratorio. Está compuesto principalmente por dos caras: una fija y una rotativa, que sellan al contacto con una fina película de fluido. 

Cara rotativa (dinámica): Se mueve con el eje.
Cara estacionaria: Fijada al cuerpo de la bomba.
Muelle o resorte: Presiona ambas caras para asegurar contacto.
Anillos de goma (O-rings): Sellan contra el eje y el alojamiento. 
Tipo de bomba: Centrífuga monofásica de baja potencia.  
Uso común: Sistemas de agua doméstica, riego, piscinas.
Tipo de sello comúnmente usado: Sello mecánico tipo A/B o 104, en tamaños pequeños (ej. 12 mm o 14 mm).
Materiales frecuentes: Carbón/cerámica o carburo de silicio/NBR, según el líquido bombeado.

Verificar compatibilidad de materiales con el fluido (agua limpia, clorada, con arena, etc.).
Instalar el sello sin contaminantes ni grasa en las caras de contacto. 
No operar la bomba en seco (sin líquido), ya que se quema el sello.
Reemplazar el sello si se detecta fuga por el eje.